Lordstown Endurance EPA Range/MPGe 수치가 마침내 출시되었습니다. 잠깐만요, 그게 다인가요?

May 25, 2023

174마일에 불과한 상황에서는 그다지 유망해 보이지 않습니다.

우리는 지난 몇 달 동안 Lordstown Motors와 관련된 많은 뉴스를 다루었지만 그 중 격려가 되는 뉴스는 거의 없었습니다. 실제 고객을 위해 몇 가지 Endurance 픽업 트럭을 제작했지만 품질 문제를 해결하고 계속 운영하는 데 필요한 자금을 확보하려고 노력하고 있습니다. 그렇지 않으면 파산할 것입니다.

이제 환경 보호국은 Endurance 및…오, 이런에 대한 범위와 MPGe 번호를 발표했습니다. 모든 사람이 EV에 대해 보고 비판하는 첫 번째 숫자인 주행 가능 거리의 최고 수치는 174마일에 불과합니다. 상대적으로 큰 109kWh 배터리 팩을 사용한다는 점을 명심하세요. 약간의 관점에서 보면 Mercedes-Benz EQS SUV는 약간 적은 양의 주스로 최대 285마일을 관리합니다(사용 가능한 용량 측면에서 배터리는 107.8kWh입니다).

Ford F-150 Lightning과 같은 직접적인 경쟁자는 어떻습니까? 더 작은 98.0kWh 팩을 갖춘 표준 범위 트럭은 한 번 충전으로 240마일, 즉 68MPGe를 관리합니다. Lordstown이 원래 75 MPGe를 약속했던 Endurance에 비해 오늘날의 공식 등급은 48 MPGe에 불과하다는 점을 생각해 보세요.

부끄러운 일입니다. 왜냐하면 우리는 기존 플레이어의 유명 기업을 넘어 EV 공간에서 더 많은 경쟁을 지속적으로 응원하고 있기 때문입니다. Rivian R1T(공교롭게도 105kWh "표준 팩" 중 303마일을 관리함)는 제작자의 놀라운 첫 번째 노력입니다. 소비자가 좋아하고 지원하고 싶은 회사의 필요에 맞는 차량에 대한 더 많은 옵션을 소비자에게 제공하는 것이 큰 목표이지만, 실제로 갈 위험이 있는 회사에서 경쟁력이 없는(적어도 서류상으로는) 트럭에 현금을 투자해야 하는지 여부는 중요하지 않습니다. under는 거의 모든 사람에게 시작이 아닌 것이 거의 확실합니다.

무슨 일이 일어나는지 지켜보겠습니다. Lordstown은 실제로 상황을 바꿀 수 있지만 이러한 수치가 차량 구매자에게 좋은 거래가 될지는 의심스럽습니다.